2019驾考新规下月实施_2019驾考新规下月实施时间

2019驾考新规下月实施_2019驾考新规下月实施时间

       谢谢大家对2019驾考新规下月实施问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.10月起驾考将进行改革

2.驾考新规定是什么？

3.科目二增加到9项的省份

4.驾照自动降级驾照新规2019年新规定+扣分新规

5.即将实施的驾考新规都有哪些改动？

10月起驾考将进行改革

        10月起驾考将进行改革

        10月起驾考将进行改革，10月1日起驾考规则再次发生变化。一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益，学费也可能将会上涨，10月起驾考将进行改革。

10月起驾考将进行改革1

        随着社会的发展，人们的生活水平显著提高，越来越多的人拥有了属于自己的汽车。汽车作为现在社会必备的交通工具，成为方便我们生活和出行的必需品。

        在现在社会，如果不会开车是很不方便的，所以现在很多年轻人，只要满了年龄，就抓紧学驾照。

       

        汽车保有量的增大，给道路交通带来一定压力，所以交规越来越严格，而考取驾照的难度也随之增大，目的就是尽量提高司机的操作水平。

        虽然说，驾校里学习的那几天所掌握的东西，和上路实际操作还是有很大差别，但是增加难度确实可以促进操作水平的提升。

       

        所以提升难度很有必要，最近又有消息称，从10月起，驾照考试中这两个项目将迎来改革。

        一般来说，改革后的难度会更加增大，所以驾照还是早学早受益。

        第一个改革点

        科目二将是第一个改革点，众所周知之前的科目二是5项，10月起将增加到9项，比之前增加了4项，分别是狭窄道路掉头、停车取卡、隧道模拟、限宽行驶。

       

        其实这四个项目在一些地区已经实行了。

        第二个改革点

        科目三也将进行改革，将增加时间限制，考生在考试时不能随意停车或者等待，在规定的时间跑完全线或者操作完成才算合格。

       

        第三个改革点

        还有一种改革，有的人已经接触过了，就是时间计费改革。

        就是学员一定要学够要求的学时才能参加最终的考试，不然就没有资格。

        全程有摄像头监督，学员上车下车需要刷脸来计时，中间过程还会抓拍，为的就是保证学生是在车上学习的。

       

        这样的措施有利于一人一车，方便学员能够学到足够的东西。

        还有就是学费也可能将会上涨，一小时的学时是100元左右，也就是科二和科三的48小时时间，需要4800元的学费，这比之前是提高的。

        改革有利于学生更好的掌握操作技能，学到真本领，谁也不知道今后会怎样变化，早学习我们就能早点开车，所以驾照还是早学早受益。

10月起驾考将进行改革2

        每个人在开车上路之前都要去驾校学习并取得驾驶执照，驾驶执照是上路最基本的凭证，如果连驾考这一环节都不能参加，就算买了车也不能上路。近几年来，我国的驾考规则一直在不断调整，驾考难度逐渐上升，10月1日起驾考规则再次发生变化。

       

        上海将于10月1日起实行全面的汽车模拟驾驶器学时打卡政策，上海将是第一个实行的。该政策一旦实施，学员练车的时间将被上传到网上，学员的练车记录和训练记录将通过交通部门平台进行监管。

       

        一旦实行汽车模拟驾驶器政策，参加者必须按时参加打卡，如未修满学时或不定时打卡，将不符合参加考试报名的资格。许多准备考驾照的人在听到这一消息后十分紧张，眼看上海的驾考政策又要改了，驾考难度直线上升，真不知道什么时候才能拿到驾照。

       

        上海一直是我国驾考难度最高的城市，早在全国其他城市科目二只考5个科目的时候，上海的科目二又增加了4项。现在上海又决定从10月1日起实行新政策，学员练车、培训也要开始学时计算，许多学员急得像热锅上的'蚂蚁。

       

        申请不同驾照的学员对学时要求不一样，如果大家报考A1、B2驾驶证，必须学习10小时道路交通安全法规、36小时的基础和场地、驾驶20小时的公路驾驶以及16小时的安全文明驾驶常识。

        每个人申请C1和C2驾照，都必须学习12小时的道路交通安全法规，16小时的基本驾驶场地驾驶，24小时的公路驾驶，还有10小时安全文明驾驶常识。

       

        有的学员可能会说自己经常在驾校练习一天，想凑上十多个小时的学习时间还不容易吗？假如每个人都有这样的想法，统计时就需要从学员上车后正式练习开始，学员在驾校等待的时间不会计入练车的学习时间。

        一个在上海的年轻人说，他去年报名参加驾照的时候，教练曾告诉他，现在驾校已开始统计练车学时，修不满学时无法报名参加。因为去年这项政策并没有完全推广，管理也不严格，所以很多学员即使没修满学时也会偷偷报名参加考试。

       

        上海交通部门将从今年10月1日起对学员的练习情况进行严格检查，那些学时不足的学员不能参加考试。有些学员每天打卡后都要跳槽，10月1日起正式实施新规后，学员练车时会有摄像头全程监控，如果学员打了卡后没有上车练习，也不会被计入时间。

驾考新规定是什么？

       驾考新规有：

       1、优化考试内容和项目，以往增驾准驾车型都得从科目一开始重新考，如今持有C2驾驶证的增驾C1，或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型的。考试只需考科目二科目三，无需要再考科目一和科目四。

       2、大中型客货车驾驶证一证通考，现如今，大型货车、重型牵引挂车、中型客车、大型客车、城市公交车驾驶证和小汽车驾驶证一样，实行一证通考了。驾驶人凭身份证即可在国内任一城市申领，无需提交居住证。

       3、新增的准驾车型，新规当中，增加了“轻型牵引挂车”准驾车型，以此满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。

       4、可跨省申请恢复驾驶资格考试，驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以在任一城市车管所申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，以此方便群众异地考试换证需求。

       5、申领驾驶证年龄放宽，新规显示70周岁以上也可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。但70周岁以上的申请人员，除了身体需要符合条件以外，还需通过记忆力、判断能力、反应能力测试。

       6、优化大中型客货车驾驶证申请条件，申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上，而大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。

       7、取得大型货车驾驶证的，在无相应记分周期的情况下，增驾大型客车的，增驾时间可由5年缩短至3年；而申请牵引车、中型客车驾驶证的，可由3年缩短至2年。

科目二增加到9项的省份

       驾考新规定是：

1、申领驾驶证年龄放宽：新规显示70周岁以上也可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。但70周岁以上的申请人员，除了身体需要符合条件以外，还需通过记忆力、判断能力、反应能力测试。

2、优化大中型客货车驾驶证申请条件：申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上，而大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。另外，取得大型货车驾驶证的，在无相应记分周期的情况下，增驾大型客车的，增驾时间可由5年缩短至3年；而申请牵引车、中型客车驾驶证的，可由3年缩短至2年。

3、体检医疗机构范围扩大：身体条件证明可由原来的县级、团级以上医疗机构，扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。

4、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”：申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证。港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领。

5、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试：申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以在全国范围内申请变更一次考试地。申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效。

6、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领：对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证。对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。

驾照自动降级驾照新规2019年新规定+扣分新规

       科目二增加到9项的省份是什么？

       科目二九项于2019年10月1日开始实施，实施范围为全国，已经报名的考生都需要考九项。

       科目二增加到9项，即科目二由原来的倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶这5个考试项目，新增模拟隧道行驶、模拟高速公路取卡、窄路掉头、通过限宽门这4个考试项目，一共9个考试项目。

       科目二对于多数人来说，是驾考中最难的一个科目，这次又多加了4个考试项目，可谓是难上加难。但反过来看，考试难度的增加势必就会导致学车难度的增加，学员要想通过考试就必须要更好的驾车技术，这对学成后的正式上路也是一种保障。

       科目二考试内容

       大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨天、湿滑路、紧急情况处置。

       小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

       三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

       轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

       河北省科二什么时候加四项

       河北省科二2019年10月1日就已经开始实施加四项。

       除了科目二早就增加到9项的上海以外，科目二增加到9项的省份有贵州省，此外还有杭州市也将科目二增加到了9项。

       东莞科目二增加到9项什么时候实行

       东莞科目二增加到9项这一改革早在2019年10月1日就已经开始实施，但目前也只是部分地区施行，并未全国实施。

       科目二九项于2019年10月1日开始实施，实施范围为全国，已经报名的考生也需要考九项了。

       南宁科目二新规从五项增加到九项什么时候实施？

       南宁科目二新规从五项增加至九项，具体实施时间我认为应该是从2020年下半年开始，因为这样做是为了适应现代交规的需求。

       2022科目二变成9项是真的吗？科目二改革9项什么时候开始

       ;?2022科目二变成9项并不真实，到目前为止驾考新规仅仅是优化了c2增驾c1，以及摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车的项目内容和考试。此外，也优化了大中型客货车驾驶证异地申领的报考材料，是没有涉及科目二增加考试项目的。

       科目二改革9项什么时候开始？

首先要知道的是，科目二9项在部分城市是已经实行了的，比方说上海。但排除已经实行的城市以外，在全国范围内改革还没有确切的消息，至于什么时候实行也就很难说得准。

但总结驾考最近几次的改革来看，驾驶证逐渐往便捷的方向发展，考试难度也有所降低。

1、比方说c1驾驶证取消70周岁年龄上限限制；

2、c2驾驶证科目二取消坡道定点停车和起步项目；

3、c2增驾c1只考科目二和科目三；

4、户籍地以外申请大中型客货车驾驶证无需提交居住证；

5、c1异地分科目考试次数由1次增加至3次等。

除了以上便民举措以外，公安部也回应放管服的改革旨在方便群众取得驾驶证，那么科目二实行9项短时间内也很难实现。

       中国有几个地方科目二考九项

       科目二九项于2019年10月1日开始实施，实施范围为全国，已经报名的考生也需要考九项了。

       科目二增加到9项，即科目二由原来的倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶这5个考试项目，新增模拟隧道行驶、模拟高速公路取卡、窄路掉头、通过限宽门这4个考试项目，一共9个考试项目。

       科目二对于多数人来说，是驾考中最难的一个科目，这次又多加了4个考试项目，可谓是难上加难。但反过来看，考试难度的增加势必就会导致学车难度的增加，学员要想通过考试就必须要更好的驾车技术，这对学成后的正式上路也是一种保障。

       

扩展资料：

       直角转弯操作要领

       1、汽车挂低速挡起步。汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

       2、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。将汽车摆正后驶出道路。

       百度百科-机动车驾驶人考试内容和方法

       百度百科-科目二

即将实施的驾考新规都有哪些改动？

       小伙伴们，在新的一年，驾照扣分有了新的规定，在车辆使用上面也会有了一些新的变化。所以这些新的变化你们有哪些不清楚的，现在小编就来和大家说说大家比较关心的一些信息。

新规定

1.考驾照的年龄限制放宽

       今后，驾照的报考年龄上限提升到70岁。70岁以后，只要身体健康条件允许，就可以一直申领驾照，直到终身。

       开放老年人驾考，可以有效减少老年代步车安全隐患，净化交通环境。

2.驾照自动降级

       持有A1、A2、A3、B1、B2这5种驾照的人，如果出现以下情况都会自动降级。

       1.驾驶人在一个记分周期内被扣完12分;

       2.驾驶人在连续三个记分周期驾驶证没有参加审验;

       3.在道路上发生重大交通事故，出现人员伤亡而且是主要责任人。

       此外，如果驾驶人年满60周岁，会自动将其降为C1驾照。

3.举报可加分

       2019年开始，补分可能会在全国范围开展。驾驶证加分可以通过举报别的车辆违章“立功”来加分，也可以通过做题来加分。这对于那些偶尔因为疏忽导致的交通违章的司机，也算是一大福音。

4.驾照年审制度改革

       正常情况下，C1驾照不再需要进行年审，只需要进行简单的换证操作。

       需要注意的是，A、B类车主不享受这个政策。

       C1驾照使用年限，初次领证为6年。之后可以进行升级，第二次领证使用十年。第三次申领后，驾照就可以直接变为终身拥有。

       所以，以后不要轻易拿自己的驾照给别人消分，因为一旦一个周期内扣完12分，就不再享受以上政策的。

       如果你的驾照有限期超过一年没有换证，那么需要重新学习科目一，否则驾照会被暂时吊销。

5.持A、B类驾照：记满12分，直接降级

       对于持有A、B类驾照的车主，如果一个记分周期内记满12分，那就直接降级了。

       依据《公安部第139号令》第七十八条规定：持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人，在一个记分周期内有记满12分记录的，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格，并在三十日内办理降级换证业务。

6.持A、B驾照：实习期记满12分，注销

       机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，还应当注销其最高准驾车型驾驶资格。

       此外，持有A、B驾照的车主，如果在实习期内被记6分以上但未达到12分的，将延长实习期一年。

       附上一份驾驶证降级对照表：

       C1驾驶证被记满12分该怎么办?

       对于持有C1驾照的车主，如果一个记分周期被扣12分(包括12分、12分以上不足24分)，将暂扣驾驶证，并重考科目一。

       依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十八条：机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。

       机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门，参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。

       考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

       温馨提醒：不要以为扣满12分仅仅是考个科目一那么简单，如果你还处于实习期内，那结果就是注销驾照，得回驾校重新报考。

       两次记满12分怎么罚?

       如果车主在一个记分周期累计两个12或者24分以上的，需重考科目一理论考试和科目三路考。

       《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十八条规定：

       机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

       记12分后可以通过学习、考试科目一重新拿回驾驶证，但这中间的时间成本您想过吗?为了节约您的时间，遵规驾驶才是“王道”。

怎么扣分2019年车辆使用规定的新变化

1.强制安装电子车牌将实施

       电子车牌又叫汽车电子标识，相当于汽车电子身份证，里面有电子芯片，储存着有关车辆的一切信息。

       交管部门能通过仪器来识别电子芯片信息，从而获得有关车辆的一切信息。如果未经允许私自拆除的话，那么将会面临200-500元的罚款。

2.车辆进入或者驶离高速公路时必须提前打转向灯

       如果没有按规定实行，将被处以20元以上200元以下的罚款。

3.疲劳驾驶扣12分

       从2019年起，不管你驾驶的是什么车辆，如果连续驾车4个小时以上没有休息，或者休息时间少于20分钟，一旦被系统检测到你有疲劳驾驶的行为，也将会被直接扣掉12分。

       近日，公安部交管局科研所官方微信发布消息，新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA 1026)将于10月1日起实施，详细规定了新的驾考评判标准。其中许多考试项目增加了时间限制，直接评判不合格的操作也有所增多，也就意味着10月1日后，想通过驾考更难了。

       多项目增加时间限制

       新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。

       根据梳理其中最主要的变化首先表现在对于一些考试项目增加了时间限制。

       比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。

       科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制 。比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。

       这些行为将直接判不合格

       新的评判标准对于很多项目的规定的都更为详细，更贴近实际道路驾驶技能的考核。

       比如科目二直角拐弯项目，此前的规范是：驾驶车辆按规定线路行驶由左向右或由右向左直角拐弯一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。新的标准则在此基础上要求“ 应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”

       科目三“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格； 变更车道时 ，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格； 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的，不合格。

       在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车操作，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。

       除此之外，新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如，科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。

       在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中，明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，不合格。

       好了，关于“2019驾考新规下月实施”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2019驾考新规下月实施”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。