学车哪个科目最难_学车哪个科目最难考

2024-05-28 05:28:13

学车哪个科目最难_学车哪个科目最难考

大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于学车哪个科目最难的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.你认为驾驶证科目几最难？为什么？

2.驾照最难考的是科目几

3.学车科目几最难？

4.考驾驶证，科目一，科目二，科目三科目四哪个更加容易哪个更加难？

学车哪个科目最难_学车哪个科目最难考

你认为驾驶证科目几最难？为什么？

我认为科目二最难，因为我就科目二没过，科目一和科目三都已经一次考过了。

自从我开始报了驾校到在驾校第一次摸车的开始学得就是科目二，而且我个人觉得我科目二的练习时间是比科目三练习的时间还要长很多。科目一来说，那个只是理论知识，有书本或者网上题库随便刷刷几天的题去考就可以一次过去了，对于在读学生来说不是什么难事。科目二是有五大项目：倒车入库、侧方位、坡道停车、直角转弯、曲线行驶等，这些都是规定死的行路方案，练习的时候都是按照找点的情况来行驶，如果自己的操作失误或者不当就会出现错误，许多情况是直接结束考试，很少出现扣分的情况。科目三是路考，练习的地方是模拟考试的路况，科目三项目比较多，上车是系安全带准备模拟灯光考试，然后起步换挡达到要求的车速，再继续路口转弯，这时候会出现刹车或者压线的情况，转弯后是变换车道行驶然后是加速进行换挡考试，中途会有减速情况，然后是转弯掉头变换车道，就是直线行驶和靠边停车了。科目三简单是因为规定在于自己的把握发挥，一路上失误一下影响不会太大可以及时调整，但是分数要达到90分才可以。科目二是如果自己稍微出现错误就会出现车身压线或者熄火等，需要很大的耐心慢慢的去找点考试。正是如次，我考科目三时候也很紧张，但是开出去后就放松很多了，但是科目二的时候自己感觉容易出现错误，导致倒车入库和坡道停车出现错误，使得考试失败告终。

总之，驾照考试练习都是足够的，也考了一下自己的心态，要调整好。

驾照最难考的是科目几

我觉得科二难点，科三速度慢点细心点基本没问题，科二看的点位比较多，但是也没啥好怕的，祝一切顺利

明显科目二更难。所有驾驶考试科目中唯一80分就能及格的。而且在学车时间上科目二的练习时间也是超过科目三的。

科目三比科目二难。其实很简单。从通过率就可以知道。我去年考的时候科目二通过率大概在60~80%之间科目三通过率大概40~50%左右。13年年底开始比年前松了点。通过率都有所上升。但基本上都是科目二通过率比科目三高一截。

科目二多练都很容易通过。科目三有时候多练。都是无法提高的。主要是科目三是真正路上开车。需要用离合。需要换挡。需要随机应变。但科目二是在考场考。只需要挂1档，也不需要变其他高档走。而且油门都不需要踩。车基本上都调到松开离合即会有动力驱动。所以科目二挂上1当后直接通过刹车跟松紧离合即可完成整个操作。

科目三难在：随机应变，情况很多。比如：路口突然有车串出来，比如：回旋处车流都是随机，不可能有固定车流。有快有慢，有时候车少。三档通过没问题。有时候车流大。甚至需要停车等待，就要1档

2档

3当

来回变换，而且不能影响其他车正常行驶。又比如：通过红绿灯或者斑马线。不守规矩的行人跟不守规矩的掉头车辆，都会打扰你。都要考你安全行驶随机应变。档位随时都要变。等等等等。基本上不用说。对于一个新手来说，科目三肯定是比科目二要难的。

希望以上内容对你有所帮助。

学车科目几最难？

对于初学者来说，科目二是难度最大的。

1、由于大家都是零基础学车，科目二就成了第一次真正的驾车体验。坐进车里难免焦虑不安，离开了教练的指导就无从下手。

2、科目二项目比较多，有倒库、侧方停车、坡道定点停车起步、直角转弯和曲线行驶。这些项目的考试要求都很严格，扣分点多，稍不留神就会扣分。

3、挂科的比例大，人数多。

考驾驶证，科目一，科目二，科目三科目四哪个更加容易哪个更加难？

考试难在哪儿？

据不完全统计，“过来人”看法基本如下：

科目一、科目四简单：理论知识刷题、死记硬背就好了，考验记忆力

科目二难：刚碰车，进入状态慢；然后学起来是倒车入库难、定点难、侧方难……；这一关考试还是全程监控，刚离开教练的辅导不习惯，要独立操作

科目三更难：看操作细节、熟练程度、考场设置、应变能力等，因为是人工监考，成败还要看考官的心情

攻略：降低驾考难度的技巧

1、主观：心理关主要还是大家要端正心态，考试只是为了检查知识、技能的掌握程度，平时好好学，想了还是不懂多问教练或者跟同学交流，考试大多没问题。就算，最坏的失误挂了，不是还有补考机会吗？交个补考费，不输房子，不输地的，本也不是一件天大的事儿，开车还是踏踏实实地学，安全第一，不要给自己太大压力！

2、客观：各科目考试技巧

理论部分：刷题加视频课程，加深理解、快速记忆

科目一/四：这两个理论科目要计学时，学时够了才能考试。大部分学员都因为视频单调，选择让视频里的法培老师自嗨，自己该干嘛干嘛，一节完了，点下一节。为缓解这一矛盾，中国驾驶员学习网用动画制作加实景拍摄等多媒体视频课程，将原来书本上的知识，搬到了网上，再加上“学练测辅”的科学体系，真正学到交通安全知识，轻松通过考试。

实操部分，听话、平时多练习、多思考、多总结

科目二：大家之前总结的一个字“慢”，10月以后新驾考出来好像恰恰抹杀了这，因为倒车入库和侧方停车都有了时间限制。那现在就用“稳”来代替吧！关于掌握油离配合、记好自己的点位等操作关键，其实归结一点就是：听教练的话。他脾气不好，可能只是声音大了一些，或者替你着急，理解万岁哈！

科目三：不上5挡，根本过不了？6到飞起？要快更要安全。练车时注意安全驾驶细节操作和意识的强化；考试放松心态，正常发挥，当然尊敬考官是最基本的。

以上内容希望对你有帮助！

1.实际操作更难，理论考试相对简单！

2.科目二＞科目三＞科目一＞科目四！?

3.实际操作考察的是学员的综合能力，理论考试是考察交通规则。因此，实操难度更大于理论考试！

二、科目二最难，时间最长

1.科目二学的是汽车的基本操作，包括启动、倒车入库等。

2.由于是第一次接触汽车，很多人难免会不知所措。而且科目二的项目很多，需要学习的时间也很长。

3.一般来说，学车的时间可以跟驾校商量，可以在晚上、周末、白天等时间段学车。

4.我是在大一的时候学的车，当时安排在晚上去驾校练车。因为白天有课，大部分学生都是晚上去驾校练车的。科目二一共用了15天，每天晚上去驾校练几个小时的车。