紧急制动和驻车制动_紧急制动和驻车制动的区别

紧急制动和驻车制动_紧急制动和驻车制动的区别

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“紧急制动和驻车制动”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.科目四各种制动是什么？

2.行车制动、驻车制动、发动机制动和紧急制动分别是什么？

3.驻车制动是什么意思

4.什么叫驻车制动?

科目四各种制动是什么？

       1、紧急制动——在最短距离内将车停下

2、行车制动器脚刹

       

3、驻车制动器——手刹

       

4、发动机制动——不踩油门不踩离合低档行驶

       行车制动是脚刹，停车制动是手刹，就是说，车在行驶的情况下用脚刹让车降速或是停车，就是行车制动，停车后防止溜车拉起手刹，就叫停车制动。制动，俗称刹车。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。

       制动使用注意事项：

       1、使用预见性制动，凡在高速档行驶时，要先踏制动踏板，待车速降到10km/h 以下时，踏离合器踏板，这样既能避免造成发动机熄火，又可发挥较大的制动效能;凡在低速档行驶时，可先踏离合器踏板，然后再踏制动踏板，这样既能保持发动机怠速，又能使车平稳停住。

       2、汽车在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路面行驶时，不得紧急制动。若制动过急，容易使车轮抱死，从而发生侧滑或倾翻等交通事故。

       3、除制动器失效或不宜使用制动器等情况外，严禁由高速档直接换入低速档来代替制动。

       4、紧急制动时，切不可先拉驻车制动器操纵杆，后踏制动踏板，不得先踏离合器踏板或者把变速杆挂入空档。

行车制动、驻车制动、发动机制动和紧急制动分别是什么？

       行车制动，发动机制动，驻车制动，紧急制动都是汽车行驶需要减速或停止时进行的减速方式，它们的意思是：

       1、行车制动。行车制动就是我们所说的踩刹车，也就是在汽车行驶过程中踩刹车减速。也就是我们看到距离前方车辆车距过紧是踩刹车让车辆减速保持车距的一种制动方式。

       2、发动机制动。发动机制动就是托档走，也就是挂到车辆的某个档位后不踩油门，靠发动机的转速下降来达到制动减速的目的，这种制动减速的方式能有效的增加刹车盘的使用寿命，且相对于突然减速制动来说，对个人及后车都有比较好的安全作用。

       3、驻车制动。驻车制动就是我们通常说的手刹，手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

       4、紧急制动。紧急制动通俗的说就是在发动突然情况的时候刹车迅速全力踩下刹车踏板，让车辆在最短距离内将车停住。这种制动方式只用于突发情况的出现，是非常极限的制动方式。

       其实在日常行车过程中，我们在路上行驶保持车辆稳定匀速的前进，主要靠的就是发动机制动。

扩展资料：

       发动机制动的优点：由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

       发动机制动在不同路况下的使用

       1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。

       2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时，必须利用发动机制动，结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能，甚至失去制动作用。因此，遇到这种情况，应适当停车休息，待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。

       3、 利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。

       百度百科-发动机制动

       百度百科——行车制动

       百度百科——手刹

驻车制动是什么意思

       1、行车制动就是脚刹，不要太用力，点动，缓踩刹车。逐渐加力直车停，驻车制动就是手刹，是配合脚制动的，拉到位，车子才能停住。

       2、发动机制动是行车中最常用的，就是减档，从高速减到低速，用发动牵制速度。效果不以上两种有用哦。

       3、紧急制动就是及急刹车，在遇到危险的时候，紧急制动。

       4、当汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住，称之为紧急制动。

       5、驻车制动，也常称作手刹，或者自动档中的停车档，用于锁住传动轴或者后轮。

什么叫驻车制动?

       驻车制动是什么意思

       汽车的制动方式有三种，分别是行车制动、驻车制动、发动机制动，那么驻车制动是什么意思。驻车制动，也叫做手刹或者自动挡中的停车挡，其作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动在日常的用车过程中经常会使用到，要是使用不当则会造成损坏，减少其使用寿命，所以车友们一定要培养好良好的驾车习惯，正常地使用驻车制动。

       汽车进行驻车制动需要注意的内容进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

       在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来。在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来。不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

       问题一：驻车制动和行车制动有什么区别? 驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶。发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时如果踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低档怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速。

        制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。

        在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

        停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（防止后溜），下坡要将档位挂在倒档（防止前滑）。

        问题二：请问驻车制动就是手刹，驻车制动是什么意思？在什么情况下用这个驻车制动？ “饥动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。

        驻车制动：也称“防驶动制动”。用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。

        俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹）

        驻车制动（手刹）就是给后轮提供100％制动力， 而行车制动（脚刹）是给前轮后轮不同分配，通常前轮制动力较大，因为刹车的时候会重心前移。 而且驻车制动的制动力比行车制动要小得多， 只要停在斜坡车不后溜就可以了。

        学车时教练会教的， 基本都是车停止后用， 如果行驶中用导致后轮抱死而导致会甩尾。 特技表演行驶中突然快速掉头就是这样

        问题三：紧急制动和驻车制动是什么意思？ 紧急制动是指遇到突发紧急交通路况或必要时所采取的迅速控停车辆的动作，比如快速踩踏结合手挚或迅速抢档的操作。驻车制动是指车身停郸或入位后采取暂时停驶或离车所需要的长时间作用于车轮的制动形式，一般手挚只作用于非转向轮。

        问题四：什么叫 行车制动，驻车制动，发动机制动？ 行车制动就是脚刹。驻车制动就是手刹停车后用的但是在紧急情况下可以和脚刹配合使用，发动机制动就是带档不加油门靠机械的扭力制动。

        问题五：什么叫驻车制动器 驻车制动器其实手刹，就是通常川指机动车辆安装的手动刹车，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。

        希望能够帮到您！

        问题六：什么叫驻车 驻车即停车。

        手动档停车时放到空档上，拉手制动；自动档停车时应放到驻车档(P档)，自动互汽车的“P”档在驻车时使用。

        行车制动和驻车制动，行车用脚刹，驻车用手刹。行车制动是车子在运动时用的，驻车制动是车子在静止时用的。

        问题七：驻车制动制动踏板分别是什么意思? 驻车制动就是手刹，目前有三种形式：

        1.轿车类，手制动柄以杠杆原理拉动制动索，使后轮制动蹄片或制动钳锁死。

        2.轻、中型卡车及有传动轴的轿车、越野车，手制动柄多通过机械方式，将传动轴上的制动鼓锁死，以达到固定后轮的目的。

        3.重型卡功和大型客车，后轮制动气室多带有弹簧储能制动，行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会把后轮锁死。

        制动踏板是指踩下踏板时，推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量

        问题八：驻车是什么意思? 用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分耽受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

        问题九：驻车脚刹是什么意思？ 驻车脚刹就是指脚刹，是一种驻车制动类型。

        驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式可以分为手刹、脚刹和电子驻车三种。

        脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，多见于自动挡车型。

        传统式“手刹”用手来操纵，操纵力小于200N（相当于20公斤力），但是对于为数不少的手无缚鸡之力的女士来说，这种操纵很不友好，常常会因为用力太小而使驻车制动力不足，发生溜车现象。脚控式驻车制动很好的解决了这一问题。

        脚控式驻车制动怎么操纵呢？左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。当然还有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放：在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。

        问题十：驻车制动器是什么意思？ 打个比例：比如你将车停住在四个车轮都放两个砖头一样。如果聪明的你应该知道驻车是什么意思了吧？

       好了，今天关于“紧急制动和驻车制动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“紧急制动和驻车制动”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。