驾照c1考试题_驾照c1考试题目

2024-05-16 10:10:21

驾照c1考试题_驾照c1考试题目

驾照c1考试题的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于驾照c1考试题的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.考驾照理论考，一共要做多少题目？

2.C1驾照防御性题目

3.c1驾照科目一考试内容

驾照c1考试题_驾照c1考试题目

考驾照理论考，一共要做多少题目？

以C1考试为例，共1320题。

科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。

科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步

科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识

扩展资料

合格标准

1）交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100道考试题，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。

2）场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车，这五项必考且依次进行。100分为满分，80分以上为合格（包括80分）大型客车、中型客车、大型货车90分以上为合格（包括90分）。

3）道路驾驶（科目三上半场）——公路或模拟场地，实车。100分为满分，90分以上为合格（包括90分）

4）安全文明驾驶相关知识（科目三下半场）——笔试，50道考试题，100分为满分，90分以上为合格（含90分）

百度百科-驾驶证考试

C1驾照防御性题目

a，b，c驾驶证科目一考试题大部分一样的。但需要先考到c照才能考b照，考到b照才能考a照。下面是驾照理论考试说明：

驾照理论考试，各种类型中，各章节所占的分值。

一、小型车(C1,C2,C3,C4)

通用试题-道路交通安全法律、法规和规章 25分

通用试题-道路交通信号 20分

通用试题-安全行车、文明驾驶知识 20分

通用试题-特殊条件下的安全驾驶知识 10分

通用试题-紧急情况临危处置知识 10分

通用试题-机动车总体构造常识、常见故障判断，车辆日常检查和维护 5分

通用试题-自救、急救等一般知识，危险品相关知识 5分

地方性法规试题 5分

二、货车(A2,B2)

通用试题-道路交通安全法律、法规和规章 25分

通用试题-道路交通信号 15分

通用试题-安全行车、文明驾驶知识 20分

通用试题-特殊条件下的安全驾驶知识 10分

通用试题-紧急情况临危处置知识 10分

通用试题-机动车总体构造常识、常见故障判断，车辆日常检查和维护 5分

通用试题-自救、急救等一般知识，危险品相关知识 5分

地方性法规试题 5分

货车专用试题 5分

三、客车(A1,A3,B1)

通用试题-道路交通安全法律、法规和规章 25分

通用试题-道路交通信号 15分

通用试题-安全行车、文明驾驶知识 20分

通用试题-特殊条件下的安全驾驶知识 10分

通用试题-紧急情况临危处置知识 10分

通用试题-机动车总体构造常识、常见故障判断，车辆日常检查和维护 5分

通用试题-自救、急救等一般知识，危险品相关知识 5分

地方性法规试题 5分

客车专用试题 5分

c1驾照科目一考试内容

打错灯，允许有2秒“修正期”

“错误使用转向灯，包括两点。一个是把方向打错了，比如左转打成右转灯。” 考虑到学员都是“菜鸟”，考试中如果打错灯，只要在2秒钟内纠正，就不予追究。“第二点，却很容易被忽略。灯打早了，或者晚了，都算错。”

很多学员就是在这一项被“一票否决”的。在靠边停车时，按要求必须开启右转灯，“通常是在进入泊位前3秒钟，就得打灯。” 泊位前还划有**虚线，就是提醒学员要打灯了。学员顺利停进泊位，然后打左转灯，重新起步，正准备进入下一个考试科目，电脑提醒：她出局了。

“起步后，就必须关掉左转灯。很多学员都忘了这一点。” 考官说，按照防御性驾考的规定，一个考试科目完成后，10米之内就必须把转向灯灭掉，否则都算“晚灭灯”。

那么，什么是“早打灯”呢？有学员就“以身试法”，他在变更车道时，打了右转灯，然后一直亮着，开了100多米，才进入导向车道，准备右转。“这就错了。” 考官说，一般情况下，在距离路口10到30米处开启转向灯。如果开得过早，可能给后车一个错觉，“是不是忘记关转向灯了”，从而放松警惕。而有些车子直到进入导向车道，才想起来要开灯，这个时候往往会让后车和行人反应不及而发生事故。

不少考生，掉头掉一半停车

在10条标准中，还有条“高压线”让学员心有余悸：“车辆掉头时，因操作不当中途停车。”这是不是意味着，掉头时都不让停车呢？答案是否定的。

在掉头考试区域，记者看到两辆考试车都停了下来，结果迥异。“第一辆没问题，因为它的车头还没越过中心线，这是允许的。”庄永森说，第二辆就出局了。“因为它的前车轮已经过了中心线，电子评判认为已经开始掉头动作，这个时候停车，就是我们俗称的‘中停’，直接出局。”

出局的林先生觉得挺委屈：“我看到右边有车过来了，当然要停车避让，否则不是撞上去了吗？”考官解释，这恰恰说明林先生在准备掉头时，没有认真观察周围情况，直到车子横跨中心线，才发现危险，如果来车速度很快，车祸在所难免。所谓防御性考试，考的就是扩大视野，尽早发现危险，避免事故可能性。因此，判林先生出局。

张先生紧接着林先生，左转弯后，却发现车头已经抵在路边绿化带的水泥台阶上，没有掉头的空间了。“方向盘打慢了，车速又快了些。”庄永森说。正说着，车子开始倒车，“停下！停下！”旁边的教练喊了起来。“倒车是绝对禁止的，肯定是不合格了。”庄永森支招，“菜鸟”考试，最好在1挡或者2挡低速通过。

斑马线前不让行，直接出局

除了5项实行电子评判的标准，防御性驾考的其他标准，都需人工评判。

记者昨日参观了驾管所内的监控中心。“我们判的比较多的，还是不注意避让车辆和斑马线前不礼让行人。”一位考官介绍，不管是公安部的考试大纲，还是此次新推出的防御性驾考标准，对“斑马线前不让行”的，全部“零容忍”。

记者看到，监控中心的两面墙上，密布着电视屏幕，“我们可以监控到每一辆考试车内部和各个考试路段。”正说着，考官发现一辆考试车驶近斑马线，而斑马线上正好有两个行人通过。考试车上的学员显然意识到需要让行，但是一犹豫，前车轮已经压上了斑马线。“这个就太可惜了。”考官说，这就算“车辆停在人行横道，影响车辆和行人通行”，直接出局。

驾考严要求，逼出多练习练着练着，菜鸟练成老手

防御性驾考体验下来，最大的感受是：此项新的考试标准确实做到了“高标准，严要求”。以此前就要求的“出车前进行车辆安全检查”为例。“往常都是说说而已，这次动真格的了。”多位教练说，主要检查内容有三项：胎压是否正常、车身底部是否漏油，以及轮胎螺丝是否松动。

题目举例：

1、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，按照防御性驾驶技术要求，要顾全大局，使你的车辆保持在便于观察的位置上，要_______。

A.引人注意，连续鸣喇叭加速超越

B.放眼远方，加速继续强行超越

C.留有余地，停止继续超车，保持出现紧急状况时有出路

D.环回视野，紧跟其后，伺机再超

正确答案：C

解析：在高速公路上，为了超车，一般车速在瞬时都要达到大大超过前车的速度，而时速一旦达到高速最高限速120km甚至更高，此时车辆的制动和方向的准确性会严重失效，如果对方不减速不避让，就要立刻停止超车，然后渐渐减速，留足跟前车的安全距离。继续强超，只有两个结果，要么逼迫对方紧急避让，要么自己无奈之下紧急避让，在高速情况下，都极易发生翻车事故。

2、车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前窜出，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野、留有余地，应_______。

A.减速，保持足够间距，随时准备停车

B.保持正常车速行驶

C.随时准备紧急制动

D.鸣喇叭提醒，加速通过

正确答案：A

解析：所谓环回视野，就是要求司机要多方观察，留意每一个行人可能出现的地方;留有余地，就是要跟这些地方保持四周的安全空间，以防行人突然从公交车附近窜出来，及时停车避让。

3、雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意、留有余地，应当_______，谨慎通行。

A.以正常速度行驶

B.持续鸣喇叭示意其让道

C.加速绕行

D.提前鸣喇叭，并适当降低车速