坡道定点起步必过法_坡道定点起步步骤
坡道定点起步必过法是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.科二定点爬坡技巧
2.坡道定点停车和起步技巧图解,半坡起步口诀表
3.科目三考试:坡道定点停车和起步的操作技巧
4.定点爬坡与起步操作流程
科二定点爬坡技巧
科二定点爬坡技巧如下:1、打右灯进科目。首先要注意路边距,这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边,关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。
爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行。
2、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子,即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候,就踩死刹车停住,也可以看后视镜一过完地面第一条黄线就停。停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转,然后右脚在这个位置上保持不动,接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动,然后再松手刹,加油行车。
考取驾照流程:
1、报名
带齐证件材料到驾校报名处报名学车,本地学员准备身份证原件和复印件和一寸免冠照片。报名后十天才可以预约科目一。
2、科目一考试
科目一学时学满之后,学员自行在车管所网站上预约科目一考试,考场和考试时间都可以自主选择,科目一考试是电脑无纸化考试形式,主要考核交通法律、法规的基本知识,考试当天必须携带身份证原件。考试当天共有2次考试机会,2次都没有通过则必须重新预约考试。
2、科目二练习和考试
科目二考试包含5项:直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步。
学员学车时必须严格记录学时,学时满后,才有资格预约科目二考试。考试当天共有2次考试机会,2次都没有通过则必须重新预约考试。
3、科目三练习和考试
科目二考试合格后,学员就可以进行科目三路考的训练,按照规定,科目三训练里程最低不得少于300公里,科目三考试项目至少包含:夜间灯光模拟操作、上车准备、直线行驶、百米加减档等,考试当天共有2次考试机会,2次都没有通过则必须重新预约考试
4、科目四考试
科目四考试主要考核安全文明驾驶常识,和科目一一样,也是电脑无纸化考试形式,比科目一多了多选择,动画题,案例分析题的题型。
坡道定点停车和起步技巧图解,半坡起步口诀表
上坡定点停车需要先踩下离合踏板,再踩下刹车踏板,而起步时需要配合手制动才能实现,具体操作步骤如下:1、踩下汽车的离合踏板。
2、踩下汽车的刹车踏板停住车辆。
3、将档位置于空挡。
4、拉起手刹完成定点停车。
5、将汽车的档位挂到1档。
6、把离合器抬起一半。
7、踩下汽车的油门踏板。
8、在车辆有发闷的感觉时松开手刹即可开始坡道起步。
定点停车的注意事项:
1、失败情况:从汽车坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。
2、失败原因主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
3、上坡前应在最短时间内把方向调正。
4、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
以上内容参考百度百科——定点停车,百度百科——半坡起步
科目三考试:坡道定点停车和起步的操作技巧
坡道定点停车和起步技巧可以简单概括为“追线”“看点”“起步”三个步骤,其中追线是指在上坡前调整车身,使车身和右侧道路边线保持30公分距离。看点是指看准停车的参考点,而起步则是停车起步时不熄火、不后溜。坡道定点停车和起步技巧图解
第一步,听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近; 第二步,当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内; 第三步,确定好30cm的距离后,观察左后视镜,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。半坡起步口诀表
1、踏下离合把挡挂; 2、抬起左手把灯打; 3、缓缓再把油门加; 4、轻轻抬起离合器; 5、听声变了放手刹。半坡起步详细步骤
1、当你成功完成坡道定点停车后,此时车内的机器的会提示你进行起步,学员必须在30秒内起步成功; 2、学员听到语音提示后打左转向灯,踩下离合,挂上1挡,此时刹车也一并踩住,同时快速松手刹; 3、左脚开始慢抬离合器,右脚刹车继续踩住,当你感觉到车身轻微抖动时停住(这时候左脚一定要稳住),然后右脚就可以松开刹车(速度不能过快),这时候可以适当加点油门辅助上坡。 4、当你车辆可以正常前进后,此时方向盘最好向左打半圈,然后再直接回正,这是为了防止你的右前轮压到前面的右边界线。定点爬坡与起步操作流程
一、操作要求坡道的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20,在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
二、操作步骤
1、轻点油门,慢松离合器;
2、车身抖动,松手刹同时略加油;
3、一经起步慢松离合。
三、操作技巧
1、挂一档,打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离6号线(如上图)30CM以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶。
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合,放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一条线时,踩刹车,拉紧停车驻动器,停车到位。
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动的感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成。
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
四、特别注意
1、上坡前做到三步。
上坡道看车头右1/3点对准边线,车体回正,保持方向直线行驶。
车体距离边线30CM以内。
当观后镜根部与停车线上沿成一线时停车,保险杠正好在停车线上。
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。
3、坡千万不能踩离合、踩油门。
五、注意事项
(1)要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
(2)要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的.位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
(3)动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
定点爬坡与起步操作流程如下:1、踩离合,挂一档,慢抬离合器,松开刹车,使车子平稳起步。
2、用方向盘中心去对第二根白线左端。当驶入该项目,完全松开离合器。用方向盘中心对第二根白线左端是保证车身距右边线30厘米以内。
3、左脚备离合,右脚备刹车。调整方向盘中心对准第二根白线左端,直行。
4、看到车左后视镜下沿压白虚线踩离合器。
5、看到车左后视镜下沿压黄实线踩刹车。
6、拉紧手刹。
7、右脚松开刹车,右脚踩油门到底。
8、慢抬离合器,找到半联动结合点。看到车头上翘2次,发动机声音变低,稳住离合器。
9、松开手刹。
10、稍微向左压方向盘,车辆起步。当车到达坡顶,松开油门。
11、下坡时,离合器踩到底,轻踩刹车,防止车速过快。
12、到达坡下,停车准备下一个项目。
科二考试项目:
1、倒车入库,这是科目二里面比较难的一个考试项目,车子需要顺利的进入车库,而且车身需要摆正,不能左拐右拐。
2、侧方位停车,看似比较简单的一个项目,但也容易出错,需要调整好车身跟库边缘的距离,不能离得太近,也不能离得太远。
3、曲线行驶,该项目简单来说,就是车子需要在弯曲的线路上面行驶,要注意控制好车速,每个弯道都需要看准点。
4、直角转弯,进入直角前一定要摆好车身,要注意调整好车身跟边线的距离,这样才可以顺利的通过。
5、坡道定点停车与起步,车子需要在坡道上面停车,同时还需要起步向前。要注意上坡时的速度,不能太快,整个项目除了定点停车之外,别的位置是不可以停车也不能溜车的。
好了,关于“坡道定点起步必过法”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“坡道定点起步必过法”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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