驾考科目三有什么小诀窍_驾考科目三有什么小诀窍吗

2024-04-16 11:30:31

接下来，我将为大家详细解析一下驾考科目三有什么小诀窍的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下驾考科目三有什么小诀窍的话题。

1.科目三有哪些答题技巧？

2.科目三有没有学员一次过的，需要注意的事项有哪些？

3.假期驾考快速学科目三靠边停车技巧

驾考科目三有什么小诀窍_驾考科目三有什么小诀窍吗

科目三有哪些答题技巧？

技巧口诀：

1、吊二退三醉五脱终身：吊销驾照2年后可再次申请；吊销驾驶证是3年：醉酒吊销是5年；因肇事逃逸被吊销驾驶证的人员终身不得再次申请驾驶证。

2、有口五站三：口的选50米，有站的选30米剩下的选150米，没有150的选最大。

3、2000罚款可与警告同时处罚，200-2000罚款可与留置汽车同时处罚，除非涉及罚款的主题为选举处罚2000或选举处罚200-2000。

4、没有限速标志、标线的城市道路最高速度为30公里，道路最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高速度为50公里，只有一条机动车道的道路最高速度为70公里。

5、吊销驾照2年，吊销驾照3年，醉酒吊销5年，逃跑吊销终身，被称为吊二撤三醉五逃亡生涯。

6、关于高度，集装箱选择最大的，剩下的选择小的。

7、在危险知识、主题上寻找不需要不受能行三层楼坚固无伤是错误的，剩下的都是正确的。

8、因交通事故造成一人以上重伤，承担全部或者主要事故责任，并有下列情形之一的，以交通事故罪定罪处罚：严重超载驾驶时；酒后或吸毒驾驶的人；无驾驶资格的逃离事故现场者；知道没有卡或废弃的安全装置是不完整或安全装置失灵的汽车而驾驶。

9、不能按**实线，可以按虚线！急转弯的路不能掉头。

10、白色菱形，人行横道预告，减速。

科目三有没有学员一次过的，需要注意的事项有哪些？

假期驾考必过科目三教程来了

一、上车准备

上车进行指纹验证后，下车绕车一周确认安全，上车。

评判不绕车一周检查车辆外观及周围环境扣100分。

二、起步语音

提示“请起步”后，挂入一档，打左转向灯，观察后视镜，确认安全，鸣笛，放手刹，起步。

评判起步挡位不正确，起步或行驶中挂错档扣：100分；在起步时后溜小于30cm扣10分，大于30cm扣100分，开灯错误、起步、转向、并更车道、超车、停车前不使用或错误，使用转向打，扣100分；

三、直线行驶

语音提示“请保特直线行驶”，控制好方向，选择合适档位，保持车辆直线行驶。评判方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分。

四、加减挡操作

语音提示“请完成加减档动作”时，挡位归至最低档。2档，从低档依次升至最高档，一般可由2档至4档，最高挡位时时速需大于40km/h，并且保持3秒以上，再将挡位依次降至最低档。

评判未按指令平稳加、减挡，扣分100。速度与档位不优配扣10分。

五、变更车道

语音提示“请变更车道”，打转向灯保持三秒钟，观察后视镜，确认安全，变更车道。不具备变更条件时，减速慢行，条件允许后进行考试科目。

评判转向灯使用不正确扣100分，连续变更车道扣100分。未完成变更车道科目则为不按考试员指令驾驶扣100分。

六、直行通过路口

语音提示“前方通过路口”，应减速在进入路口前车速低于30km/h，观察交通情况，安全通过，有信号灯按指示行驶。交通阻塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。

评判车速大于30km/h扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。

七、前方通过人行横道

语音提示“前方通过人行横道”，减速在进入该区域前车速低于30km/h，有行人通过，把车辆停在安全线外等候，在行人通过后方可通过。

评判车速大于30km/h扣100分。

八、通过学校区域

语音提示“前方通过学校”，减速或在进入该区域前车速低于30km/h，观察交通情况，避让学生，确认交全后通过。

评判车速大于30km/h扣100分。

九、通过公交车站

语音提示“通过公交车站”，减速或在进入该区域前车速低于30km/h，观察交通情况，避让公交车，确认安全后通过。

评判车速大于30km/h扣100分。

十、路口左转弯

语音提示“前方路口左转弯”，提前3秒开转向灯，按导向箭头车道左转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。

评判转向灯使用不正确扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。

十一、路口右转弯

语音提示“前方路口右转弯”，提前3秒开转向灯，按导向箭头车道右转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。

评判转向灯使用不正确扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。

十二、会车

语音提示“前方会车”，注意前方来车，靠行车道侧右侧行驶，车身右侧距离车道分界线不大于30厘米，行驶路离30米以上。不能压实线或长时间骑压车道分界线。评判碾压实线或长时间骑压分界线，扣100分。

十三、超车

语音提示“请完成超车动作”，打左转向灯保持三秒，观察后视镜，确认安全，驶入左侧车道进行超车，超车完成打右转向灯保持三秒，同时观察<右后方，确认安全后驶入原车道，正常行驶，项目完成。当不具备超车动作条件时，请耐心等待，禁止右侧超车。

评判未超车或超车后未返回原车道，系统评判'未按考试员指令驾驶'扣100分。

十四、掉头

语音提示“前方调头”，打左转向灯保持三秒，观察后方交通情况，确认安全后低速驶入调头区，观察确认安全，入弯道后驶入新车道正常行驶，关闭转向灯。调头过程需要按道路标志标线进行，需由标示箭头车道调头进入。

评判不按道路交通标志标线行驶，扣100分。

十五、靠边停车

语音提示“请靠边停车”，考生打右转向灯保持三秒，观察后方交通情况，确认安全，将车辆平行停放距路边石30cm以内。

评判车辆停车距离边缘线超出50cm，扣100分，车辆停车距离边缘线30cm-50cm，扣10分。

假期驾考快速学科目三靠边停车技巧

刚好考了科目三没有多久，分享一下要注意的点。

第一点：第一点一定要注意，那就是手机要关机，还有不要忘了关闭闹钟。不知道其它地方怎么样，反正我们这里只要你进入了待考区等候，手机响了就直接挂掉。

第二点：就是灯光，有些人觉得灯光简单，所以就掉以轻心，常常这种人就挂在了灯光上，挂在灯光上真的很划不来。所以考试时要注意，语音播报完后想一两秒钟再打灯。

第三点：如果你是手动挡，记住起步的时候一定要把手刹放到位，我在模拟考试的时候，自己是松了手刹的，可是没有放到最底下。

第四点：注意观察路况，特别是加减档、超车时如果路况不好(就是路上社会车辆多)建议停车等候，路况好时再走，因为新手出现特殊情况，做这些操作时常常手忙脚乱。

第五点：记住补灯

第六点：如果你太紧张，不善调节情绪的，那么你就集中精力。个人不建议去死记硬背要踩的刹车点，开慢一点观察四周就可以了。

第七点：如果你前面没有扣分，靠边停车时，就不要在乎那10分了，好多人就是靠边停车想满分，结果压线。

第八点：熄火后注意挂空挡，然后再点火。熄火后注意挂空挡，然后再点火。熄火后注意挂空挡，然后再点火。重要的事情说三遍

科三真不难，注意我说的细节，你可以过的。

上车先按指纹，然后下车从后转车一圈，上车后系好安全带。开始灯光考试，考完后，挂一档，按两下喇叭，松手制动，打开左转向灯，慢慢起步进入行驶车道，少加一点油，挂二档，前方有人行横道线要踩一下制动，然后继续行驶，当听到要加档时，按要求由二挡加到三档，再加一些速开始加到四档，保持一定的车速到结速加档。当前方快到红绿灯时，要减成二档，到第一个转向一箭头时打开右转向灯慢慢转向，下一项变更车道要打开左转向灯变更车道，变更完车道再打开右转向灯变回车道。下边走到学校要减速慢行，有人行横道要踩一下制动。到了前边要掉头时，提前打开左转向进入左边的车道，要求掉头时打开左转向灯开始掉头。掉头后挂三挡有公交站时要减速行驶，踩制动。把车速减成二档前方有红绿灯，如果是绿灯打开左转向灯直接转向。如果是红灯要停车等信号，等绿灯亮后打开左转向灯转向。再下个路断可以挂到三档，行驶一断后，有学校要减速，再下个是变更车道，减速二档变更车道，再行驶一会就到了靠边停车，要打开右转向灯，减速到一档，慢慢停到离路边三十厘米的地方。全部考试结速。

我科目三练车因为科三一个车上就20多个学员，排队练车，不管练的好坏就一天一把，科三项目多，但是一项一项的单独看的话很简单，比较难的就是直线和加减档，我是觉得这两个容易出错，我练车的办法就是灯光我是在驾考宝典先练，做到一听题目就条件反射知道开什么灯，上车后不慌，上车前的准备工作做好后，安全带不能忘，起步要稳一点，心放平静，踩刹车的项目为了确保系统能感应到，就多踩两下，但不要踩得太猛，其他项目要注意小细节，比如按喇叭，转向灯等，这些千万别出错，如果你是个细心的人，你可以把考场路线图拍下来，然后自己画一遍，加深一下印象，我就是科目二三都画一遍图，旁边有备注，每个项目怎么完成都标注了，考试前一晚躺着闭上眼脑子里过一遍每个项目的流程，你在练车的时候一定要不懂就问教练，你不确定的地方一定要问清楚，别人练车的时候你在后面看他是怎么操作的，你容易出错的项目细节你看看别人是怎么操作的，考试的时候每过一个项目就轻轻的深呼吸一下，千万别紧张，别慌，冷静，我科目一94.其他科目都是满分过，我配的图就是安徽宿州通达科三的一号考试线路

我曾当过科目三的考官，也监考过很多考生，我来说下科目三的注意事项。

科目三里包含两大科:模拟夜考和实地路考，一般先考模拟夜考，再考上路。

模拟夜考就是灯光操作，一般随机抽选五个灯光操作，不难，并不一定要全部记住，当然能全部记住更好不过，一般只要记住要交替使用远近光灯的两个项目:超车和通过拱桥人行横道，还有开启示廓灯的项目:靠边停车，其他项目都是保持近光灯。这样区分开来是不是觉得简单很多，掌握了这个技巧，就连五十多岁的大爷也能轻松过关。

再说下上路，这也是大家最关心的，大家练车的时候除了熟练考试项目之外还要理解每个项目的考点，因为现在都是电脑评判的，每个项目都有它的评判标准，比如:通过路口、人行横道、公交车站都是点刹减速左右观察，转弯、掉头、变更车道都是打转向灯和减速，注意的是打了转向灯一定要够三秒再打方向盘，不然会被评判打转向灯不够3秒直接扣一百分。

重点说一下直线行驶这个项目，它的要求就是时速超过30时速，整体方向不能跑偏超过15公分，很多学员总以为握紧方向盘不动就可以了，其实这个操作是错误，你握紧方向盘不动不代表车身一定是完全直的，就算车身是直的路段也不一定完全是直的，一开始只有一点偏差，你察觉不到，慢慢开着就会越来越跑偏，直至超出了15公分的评判标准不合格。直线行驶的正确操作就是要动方向盘，哪里跑偏就往哪里修正，目光看远一点，朝着那个点开去不让车身跑偏，这样才能满分通过项目。

作为科三考了九次的，我最有发言权。

我把全程及容易挂的陷阱庖丁解牛给你讲下

首先是给监考员身份证核对信息(注意:不要寄安全带什么都不要操作，可以检查档位是否在空挡) 听到机器声音请开始考试(注意:一定是听机器声音，而不是监考员说准备考试，你就出去了)，开门，关门，逆时针，把两个按钮按响，一定要按到听到声音。

下一步就是进车门，关车门，系好安全带后系统自动开始灯光操作(注意:一定要把灯光调到关闭那个位置)

灯光操作完后(注意:灯光完后一定要开左转向灯，行驶一段距离，后关掉左转向灯)(记住一档100m两档200m ，所以建议及时挂到三档)

下一个项目，超越前方车辆(注意，打左转向灯，灯光亮3s转向，车辆摆正时，打右转向，同样3s转回原驾驶道)。变道就不用讲了，和超越前方车辆差不多，不过不用回原始驾驶道。

再下一步:加减档(注意，在指定位置，减好二档，听到指令操作，注意换挡的时间把握，换挡应行驶一段距离，3档不能超过45km/s 2档别超过30km/s)

说说直线行驶，一定要提前直线行驶，方向盘一定不要动，如果感觉歪了，微微调正。

其它学校区或者公交区该点刹车点刹车。

最后靠边停车，右装向灯，边距控制好。稳了

说说突发事件:转弯，一定要注意十字路口车辆状况，若前方有车辆，绕开它或者加速跑到它前面，挺多扣十分，没办法绕行，被逼停，算你倒霉。

熄火:一定挂空挡，点火，一档起步

PS拿不准的道路行驶判断，一定要多停，这样最稳(除十字路口道路转弯，其它可以停车)。

我当时准备考科目三，约考成功后教练才允许练车，而且只是考试前两天傍晚去考场练。第一天练习的时候，我不知道考试流程，路边的指示牌也看不清，听语音提示无法反应过来，教练坐在副驾驶一直骂，把我练车的心情都骂没了。

当天晚上，我回去后，在网上搜索到该考场的路线，然后把路上指示牌的指示文字背熟，如第几个指示牌该做什么动作、第几个指示牌开始变线，第二天练习就没什么问题。

练完车后，回去看了十几遍该考场的考试示范视频，再读十几遍考试步骤，以便考试时不会忘记。

考试当天，因为教练记错了我的考试时间，本来是上午考，他记成下午，我去到考场报到，被车管所的工作人员臭骂了一顿，还好骂完就让我考。

科目三起步前的每一步都非常重要，都是细节，一定要死记硬背地把流程记住，慢慢按语音提示做动作，不要着急。等靠边停车完毕，车辆起步之后，如果路上车辆不是特别多，基本不会有什么问题。开完全程，语音播报考试及格后，注意听安全员的指示，下车后记得一定要关车门。

我科一到科四都是一把过，科一92，科二科三都是100，科四98分。跟你们分享一下我的驾考经验，科二主要要注意的就是控制离合和看点，速度把控好，主要是要慢，心态放平，不要慌张，技术练熟练，心细，很多学员在上坡起步，定点停车哪里的点控制不好，有时候没到，有时候容易过点，其实这个点有时候真的要看运气，所以说不要纠结那个点能不能对好，大不了扣十分，只要把边线对好就好，其它的项目还好，只要技术熟练，速度把控好，都没得问题。科三我觉得还是不宜练得太多，一个星期是最好，我们考试是有三条线路，每个线路练两天，每天练两圈，再就是租车模拟考试，每条线路跑一圈，说真的，我刚开始练得时候还好些，后来练得还不如刚开始，技术是没得问题，主要就是细节上面不行，可能是越来越熟练了，就没有刚练的时候那么心细了，租车模拟考试的时候一把都没过，当时心里特别烦躁，怕第二天考试过不了。灯光我从不担心出错，我们教练给我们发了一张图，只要记住几个字，灯光基本都能过。第二天考试的时候，我去的比较早，排在前面，我们最早出发，一个线路一起两辆车，我们车上四个人，我排在第三，出发之前东西都要存起，手机上车的时候就要关机了交给考官，我这人记性不好，最怕的就是记不住线路，还好我不是第一个考的，还可以问下别人线路，第一个考完下车，我就可以上车，可以看一遍线路，我前面的一个，第一次踩刹速度降的低了，挂了，又重新考第二次，过了，100分，我考的时候就开始下雨，还好雨不是很大，偶尔拉下雨刮器，没什么影响，一直都挺顺利的，就是快到终点的时候，前面停了一辆大货车，我就停了，本来考官是要下车让他们挪车的，还没下车，就挪走了，可能是司机看到我们的考试车在后面停着，我就起步定点停车，100分，把所有程序走完，电脑公布，恭喜你合格了。当时我们车上四个人全部通过，都是100分，回到驾校签完字，就去车管所考了科目四，题目挺简单的，进去几分钟就考完了，上午10点多就拿到驾照了，当时给我老公打电话，他都有点不相信，不相信我那么快拿到驾照。我觉得考驾照，主要就是考个心态和技术，心态放平，不紧张，基本都能过。最后祝看到文章的人，考驾照都能一把过

我九号科三一把过。十七号考科四。科三真的不难，就是要胆大心细。首先技术练好，然后熟悉线路，考试时心态好，不慌张。很容易过的。说说我考试的过程，七点半到考场，手机寄存了进去，然后干坐了5个小时，十二点半才考试，运气好，我第四个考。第一个考生，上去灯光就错了，第二把，一个私家长挡在前面，一条路占一半，开始是慢行，后面停那了。这种情况其实可以停车，按喇叭。这个学员却一直靠近前车，安全员就踩刹车了。第二个学员，一路开得很好，停车后没熄火就下车了，边距扣10分。没熄火扣5分。第二把心态就崩了，起步没打灯死了，第三个学员，打火只通了电源，做完灯光后，车起步走不了，她不知乍回事，折腾了十分钟才打发火，一把过了，我最后一个，发挥很好，也一把过了。

驾考科目三是路考，所以很多新手学员都会特别紧张，再加上很多驾校教练给学员练习科三的机会少之又少，所以紧张也是情理之中，我当时也是补考了一次才过（第一次太紧张挂在车辆熄火，第二把挂在直线行驶上）；我们平均科三练车时间就20分钟，然后在考场模拟六圈就考试了，所以最主要还是把你的驾车技术练到位，再注意一下考试中的细节，把心态放平和，就把考试当成平时练车，按语音指令去完成操作就好了，不要老想着这是考试，我今天能不能过，这样你只会更紧张，更容易出错，也不利于考试

我科三就练习了一小时，没练过灯光，后天要考科三了，不知道能不能过？

科目三靠边停车技巧

操作步骤：

1、观察左右后视镜确定当前路况适合靠边停车，然后开始减速，沿着自己选定的路线驶入停车道；

2、开启右转向灯，保持转向灯3秒不灭，向右转动1/4圈方向盘，确保车辆匀速滑入停车点；

3、踩离合、踩刹车、拉手刹、挂空挡、关闭转向灯、松离合刹车、熄火，准备下车；

4、不要着急下车，先通过左后视镜观察左后方交通情况，确认后方没有车辆驶来再下；

4、保持速度，预留调整时间

在进行靠边停车的时候，最好将车速保持在20km/h以下，车速越稳定，越能够在停车超过30公分的时候进行微调；

5、注意动作的流畅性

不要过于犹豫，确定好位置之后，果断踩离合、踩刹车、再次确认后，拉手刹，挂空挡，关闭转向灯。

1、如何确定30公分