手动挡起步绝不会熄火的诀窍_手动挡起步绝不会熄火的诀窍科目三

手动挡起步绝不会熄火的诀窍_手动挡起步绝不会熄火的诀窍科目三

       非常欢迎大家参与这个手动挡起步绝不会熄火的诀窍问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.手动挡汽车怎么开不熄火

2.起步怎样才能不熄火

3.手动档汽车怎样起步不熄火

4.手动挡汽车起步技巧，如何正确起步？

手动挡汽车怎么开不熄火

       如今已经是自动挡汽车的天下，辅助驾驶系统也日渐成熟，但是也有不少人仍然喜欢手动挡汽车。通常来说，手动挡汽车操控起来要难很多，不过不少车友认为手动挡的驾驶体验更好，也有不少人考驾照的时候会选择C1驾照。

       不过不少考完驾照买了手动挡汽车的新手会不太适应开手动挡汽车，常常会熄火。那么手动挡有什么操作要领呢？

       首先驾考练习的时候就应该熟练的掌握好，这样正式开车的时候才能游刃有余。首先调整坐姿，确保自己能看到后视镜以及能完全踩下离合器踏板。

       此外比较重要的点是一定要找准汽车离合器踏板接触点的位置。只有熟悉了汽车离合器踏板的接触点位置，我们才能精准操控汽车离合器。当我们找准离合器踏板接触点位置时，接下来要注意的就是起步时离合器和油门相互配合的问题。

       想要不熄火，就需要正确的操作步骤，起步时要先踩离合、挂1挡，然后在慢慢踩离合的同时轻轻踩油门，等汽车开始前进的时候左脚再慢慢松开离合器，这样汽车就能平稳起步了。

       除了平地里，在半坡起步时一定要先拉起手刹，然后踩离合、挂1挡，等汽车开始抖动时再轻踩油门、放开手刹，这样汽车就能顺利起步。

       档位的控制也非常重要，换挡时动作一定要连贯，如果挡位没有到位，千万不要松开离合器。此外档位一定要匹配，否则会加重车辆的磨损，也会养成不好的开车习惯，会被扣分后期也很难改掉。

起步怎样才能不熄火

       手动挡汽车起步不熄火的方法：1、平地起步时先空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡再慢慢松开离合器，感觉车轮开始动移动时稳住离合器轻加油门；2、等红绿灯起步时，当绿灯亮起立即松脚刹、松离合器、轻踩油门即可起步；3、坡道起步先踩住刹车，然后踩下离合器挂入1挡，慢速抬左脚的离合器踏板，直到感觉到车身开始发抖，此时说明已经到了离合点，然后松开刹车踏板车辆不会往后退，再轻踩油门车辆就能顺利起步，等车辆起步后再放开离合器踏板即可。

手动档汽车怎样起步不熄火

       起步不熄火：左脚应将离合踩到底，挂到1档，松手刹，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点，等车动了再加油门。 起步熄火一般发生在手动挡汽车上面，主要是因为离合和油门控制没做好才会出现熄火的状况。要注意的是每台车的离合联动点都不一样，所以第一次开车的时候，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。

        汽车在加油的时候一般都是在半联动状况时踩油门，过早了会出现发动机轰鸣声并且熄火，踩完了也会出现熄火状况，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢，车一动应匀速松掉离合。

        起步不会熄火的诀窍

        起步方法：

        1.上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

        2.踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

        3.挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。

        4.松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。

        5.松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

        6.加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

        @2019

手动挡汽车起步技巧，如何正确起步？

       很多骑手之所以喜欢开手动挡，是因为手动挡的技术要求比自动挡高，能更好地体验驾驶乐趣。然而，对于新手来说，从上坡、关灯等红灯开始是非常苦恼的。最重要的是不安全。以下技巧可以帮助广大骑手。

       首先，从地面开始

       首先在空档启动汽车，然后快速踩下离合器，将档位放在一档，然后慢慢松开离合器，当松开到一定位置时，感觉车辆会开始向前行驶。一旦你感觉到车轮在动，握紧离合器，轻轻给阀门加油。注意不要快速松开离合器，否则车辆会冲出。车辆前进后，稳住离合器两到三秒，轻踩油门，慢慢松开离合器，起步平稳。同样的方法，把档位换到二档，只用一只脚离合。最重要的是感觉离合器松开时车辆前进的点。只要找对了这个点，每次换挡时到达这个点后，轻轻踩下油门，然后松开离合器，基本上车辆就会更加平稳。

       第二，等红绿灯开始。

       等红绿灯时不要紧张。当红灯有最后5秒时，可以踩下离合器，然后慢慢松开离合器。红灯最后一秒变绿的时候，可以看到前面有车在动，可以轻踩油门，然后慢慢松开离合器，不容易熄火。

       从第三个半坡开始

       先踩刹车，再踩离合器，放到1档。然后慢慢抬起左脚的离合器踏板。当提升到一定位置时，发动机会感觉到一点噪音。随着身体开始颤抖，意味着已经到了离合点。现在松开制动踏板，车辆不会倒退。然后请踩下油门，车辆就可以平稳起步了。车辆启动后，慢慢松开离合器踏板。不容易吗？多练习就好。

       四.导致熄火的其他原因

       除了操作失误导致熄火外，还有其他原因可供骑手参考。比如油箱内没有油，电机因电池电压低而无法启动或达不到启动速度，电机空转故障(特点是启动后立即熄火不供油)，油路堵塞(日常使用汽油不良的车辆常见，与上述特征相同)，车载控制系统故障(这种故障比较少见，但不能排除控制系统故障会导致车辆所有功能失效)，以及进气口堵塞(异物可能进入，检查进气口)。因此，做好汽车的日常保养也是非常重要的。

       最后，不管是什么原因导致车熄火，都不要慌张，要冷静应对。

       百万购车补贴

       手动挡开车十余年，到现在也算是个老司机吧。第一次开手动挡车时也是感觉手动挡起步困难，经常发生发动机熄火现象，但是我经常询问周边手动挡老司机，逐渐掌握了一些技巧，从未因为起步而被困扰，在此分享给大家，希望对各位有所帮助。

       手动挡起步，先踩离合器挂一档，然后松手刹，缓慢松离合器至半联动，同时控制车辆油门深度。

       手动挡开车起步最重要的就是油门和离合器配合。现在常用的起步方法有两种，一种是油门离合器配合起步，这种比较困难，也是被大多数老司机所采用的起步技巧；另一种是油门和离合器分开操作，先松离合器，再踩油门，这种被大多数新司机所采用的。

       油离配合起步

       对于第一种油门离合器配合起步。最重要的就是掌握离合器半联动点，对于我们的车辆，离合器半联动点应该非常熟悉，形成肌肉记忆，只要是脚松开离合器以后，就可以找到半联动点。这样车辆起步时，先松离合至半联动点，同时踩油门，控制发动机转速在1000rpm左右，离合器半联动点停0.5s左右，踩油门，缓慢松离合器，车辆平稳快速起步，如果想让车辆起步快一点，半联动时，深踩一下油门，发动机转速迅速上升至2000rpm左右，起步基本上没有一点儿问题。

       难点分析：该方法对于部分车主找不到半联动点，如果离合器松的过浅，踩油门时，发动机转速容易快速上升，如果离合器松的过深，车辆速度较低，发动机速度也过低，很容易造成熄火现象。

       先离合后油门起步

       对于第二种方法，先松离合器，然后踩油门，这种操作油门和离合器分开进行。我们先松离合器至半联动点，车辆缓慢移动，缓慢全部松开离合器，发动机和变速器彻底结合，然后深踩油门，车辆快速完成起步。这种方法比较简单，大部分新手都比较喜欢这种方法。

       难点分析：这种方法几乎没有难点，只要是手动挡驾照，几乎都可以开。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“手动挡起步绝不会熄火的诀窍”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。